новости, статьи, пресса, погода, фотоблог

В региональных бюджетах нет достаточных средств, чтобы установить на дорогах камеры и регистриро­вать нарушения Правил дорожного движения. Эту сферу деятельности предлагают передать частным инвесторам.

Такой проект рассмотрит в конце апреля-начале мая наблюда­тельный совет Агентства стратегических инициатив, созданного Владимиром Путиным.

Инвесторы, установившие систему видеофиксации, будут по­лучать долю от штрафов, которые заплатят нарушители либо фиксированную плату (чтобы исключить заинтересованность пред­принимателя в увеличении штрафов). В течение 5-7 лет инвестор сможет окупить свои затраты.

Однако государственно-частному партнерству пока мешают законодательные ограничения. В законе о концессионных со­глашениях, который регулирует взаимоотношения государства с частными структурами, сказано, что предметом сотрудничества может быть только имущество, но никак не право проведения каких-то работ.

— Технически мы в состоянии за свой счет поставить камеры, наладить работу систем виде­офиксации, но предполагае­мый срок окупаемости очень велик, — считает заместитель директора ООО «Топас» Оль­га Дудина. — Даже два года — это очень много для мало­го предприятия. Поэтому о заинтересованности мало­го бизнеса в участии в таком проекте следует говорить с большой осторожностью.