| Закрытие американских заводов Ford не беспокоит пермских дилеров |
|
|
| Новости - Бизнес |
| Автор: ИА "Верхнекамье" |
| 23.08.2006 22:03 |
|
Закрытие заводов автоконцерна Ford в Америке не отразится на рынке иномарок в России и Перми. Это крупнейшее сокращение производства за последние двадцать лет, но пермские дилеры автогиганта не выражают по этому поводу особой тревоги
Закрытие заводов автоконцерна Ford в Америке не отразится на рынке иномарок в России и Перми. Это крупнейшее сокращение производства за последние двадцать лет, но пермские дилеры автогиганта не выражают по этому поводу особой тревоги. Как сообщил корреспонденту ИА «Верхнекамье» бренд-менеджер крупнейшего на Урале Автоцентра Ford (ЗАО «УралАвтоИмпорт») Евгений Кривенко, основным поставщиком автомобилей Ford на пермский рынок является завод во Всеволожске. Он обеспечивает 90 процентов потребности дилера. Остальные 10 процентов машин идут с конвейеров европейских заводов (Германия, Бельгия). «Бренд Ford сейчас очень популярен в России, в том числе и в Пермском крае. На наш авторынок американское сокращение не повлияет. Напротив, на всеволожском заводе собираются увеличить объемы производства», — поясняет г-н Кривенко. — В регионе и в целом по России огромный спрос на иномарки, сроки ожидания заказанных машин в автосалонах исчисляются месяцами (в настоящее время в пермском автосалоне Ford очередь на май 2007 года — прим. ред.). Правда, иногда находятся автогурманы, которые просят автомобиль Ford с американским двигателем Volvo, но это единичные случаи, до сих пор мы с ними справлялись». Концерн Ford объявил о временном закрытии десяти заводов в США, где собирают внедорожники Ford Explorer, Lincoln Navigator, а также грузовики серии F. Такая радикальная мера вызвана резким падением спроса на указанные модели. Еще одна причина, которую называют представители автогиганта — высокие цены на топливо. План спасения американской автомобилестроительной корпорации получил название «Путь вперед». По прогнозам аналитиков, по итогам IV квартала 2006 года объемы производства сократятся на 21 процентов, в натуральном выражении - на 168 тыс. автомобилей. В то же время концерн Ford заявил о намерении с сентября нынешнего года увеличить объем производства автомобилей в России до 73 тыс. в год и приступил к созданию нового цеха на заводе во Всеволожске, где будет налажена мелкоузловая сборка нового поколения Land Rover Freelander. Полномасштабная сборка этих авто начнется на российском предприятии уже через полтора года. |




Улыбнись! Все будет ОК!!!
В этом выпуске: