новости, статьи, пресса, погода, фотоблог

На рынке авиаперевозок в Прикамье царит оживление. Бизнесмен Александр Флегинский приобрел пакет акций авиакомпании «Геликс» и к лету следующего года собирается открывать авиаклуб. А газета «Коммерсантъ» опубликовала информацию о том, что «Русско-Балтийская компания» (РБК) собирается открыть в крае новый вертолетный бизнес.

Справка:

В сферу интересов «Русско-балтийской компании» (РБК) входит медиабизнес, производство продуктов питания, компания имеет совместный бизнес с латвийской мебельной компанией Raita. «Авиационный» бизнес РБК также родился из сотрудничества с Латвией: компания сопровождала переговоры администрации Пермского края с латвийской авиакомпанией Air Baltik, которая с марта 2007 года начнет выполнять регулярные авиарейсы Пермь — Рига.

Теперь РБК собирается выкупить часть вертолетного парка «Пермских авиалиний» (ПАЛ). Как сообщил корреспонденту ИА «Верхнекамье» председатель РБК Андрей Вотинов, компания приобретет не весь парк ПАЛ, а только «ликвидную часть, пригодную для коммерческой деятельности, - те воздушные суда, которые находятся в рабочем состоянии». Недвижимость авиакомпании и машины, техническое состояние которых не позволяет их эксплуатировать, РБК покупать не будет. Конкретное количество приобретаемой техники и стоимость сделки пока не разглашается.

По словам Андрея Вотинова, новая вертолетная компания будет сотрудничать с нефтяниками и предоставлять воздушный транспорт туристам (частным порядком, а не через турфирмы — их в РБК считают «лишним звеном» в цепочке «пассажир»-«перевозчик»). В компании не исключают, что в будущем РБК займется и пассажирскими перевозками, но пока решено сконцентрироваться на тех видах перевозок, которые будут приносить гарантированную прибыль: «Новую компанию мы учреждаем не для души, а для дела», — объясняет г-н Вотинов.

Вероятнее всего, свою вертолетную базу компания разместит в Перми. Отвечая на вопрос о планах РБК относительно березниковского аэропорта, Андрей Вотинов заметил, что, несмотря на то, что восстановление аэропорта в Березниках требует больших финансовых вложений (нужно проходить сертификацию, приобретать навигационное оборудование), это очень перспективный проект. «Я думаю, по ряду причин это было бы интересно объединению “Уралкалий”», — сказал г-н Вотинов. РБК на данном этапе своего развития не нуждается в такой большой площадке.