Юрий Трутнев: Государство и бизнес должны помогать друг другу Печать
Новости - Власть
Автор: ИА "Верхнекамье"   
11.12.2008 00:28
4 декабря на пресс-конференции в Москве в РИА «Новости» министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев прокомментировал повторное расследование причин аварии на первом руднике компании «Уралкалий» и ее последствия для экологии 4 декабря на пресс-конференции в Москве в РИА «Новости» министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев прокомментировал повторное расследование причин аварии на первом руднике компании «Уралкалий» и ее последствия для экологии.

- Прежде всего, экология – это вопросы, связанные с влиянием человека на окружающую природную среду и ответным воздействием. В случае с Березниками мы имеем дело с подземной горной аварией. Экология Березников в этой связи не изменилась. Состояние окружающей среды – воздуха, воды – осталось тем же самым.

Авария, которая произошла в Березниках, случилась в подземных горизонтах, где «Уралкалий» вел работы в период 50-х годов прошлого столетия. Это – точно не ошибка сегодняшнего управления компании, это – 50-е годы. Тем не менее, если говорить о главной ошибке, то она была сделана даже не тогда, а гораздо раньше. К сожалению, калийные шахты в мире затапливаются нередко. Достаточно часто после выработки образуются трещины в соответствующей толще пород. И если есть водоносные горизонты над калийным месторождением, то это чаще всего приводит к затоплению. Таких утонувших месторождений в мире десятки. При этом ни одно такое месторождение не удалось спасти. К сожалению, это естественный природный процесс. Проблема только в том, что обычно после этого ничего не происходит. Затапливаются старые шахты, и в общем на поверхности ничего особо не изменяется. В этом случае главная ошибка была совершена в районе 1935-37-го годов, когда нашлись «умные люди», которые сверху решили зачем-то построить город. Вот таких ошибок обычно не делают. Город, конечно, надо было строить на правом берегу Камы – там, где сейчас при расселении мы начали строить микрорайон. Люди, видимо, сэкономили на мосте, сэкономили на перевозках и построили город над шахтными выработками.

Вот, собственно, так выглядит ситуация. Из нее надо каким-то образом выходить. Я считаю, что рассмотрение вины «Уралкалия» здесь вряд ли уместно. Надо сегодня помогать, надо выбираться из сложившейся ситуации. «Уралкалий», кстати, сформулировал в письме на имя председателя правительственной комиссии, что он готов участвовать в строительстве объездной железной дороги не только в оговоренном ранее объеме, но и увеличивать эту сумму. Это надо делать всем вместе, потому что разрешение на эксплуатацию этих горизонтов давало в свое время государство.

Ранее сообщалось, что комиссия Ростехнадзора, созданная сразу после аварии в 2006 году, после анализа ситуации вынесла решение, что причиной аварии стали особенности геологического строения участка Верхнекамского месторождения. По мнению комиссии, на участке "имела место очень сложная и редкая геологическая аномалия". Таким образом, комиссия заключила, что возникновение подобной ситуации на руднике не зависело от деятельности недропользователя.

 Между тем, в конце октября на правительственном заседании было принято решение о создании новой комиссии, которая должна провести дополнительное расследование причин аварии и определить, можно ли взыскать с недропользователя ущерб от аварии. Итоги расследования станут известны через 2 недели.