|
Министерство транспорта РФ направило на регистрацию в Минюст России Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», измененные в пользу пассажиров
Министерство транспорта РФ направило на регистрацию в Минюст России Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», измененные в пользу пассажиров. — Мы только приветствуем инициативу Минтранса, — говорит генеральный директор ФГУП «Пермские авиалинии» (аэропорт Большое Савино) Вячеслав Текоев. — Новые правила оградят пассажиров от того беспредела, который зачастую устраивают сейчас перевозчики. Авиакомпании будут ограничены вполне конкретными рамками, так что тем, кто не дотягивает сейчас до норм, предъявляемых новыми Правилами, придется подстраиваться, чтобы выдержать жесткую конкуренцию, существующую на авиарынке. Сейчас рейсы из Большого Савино выполняют восемь авиакомпаний, последним на этот рынок вышел «Атлант-Союз» — первый рейс (кстати, за «промо-цену» 500 рублей, которой потом больше никто не видел) самолеты этого перевозчика выполнили 26 июня. По словам г-на Текоева, большинство из них уже достаточно давно стараются придерживаться «правил в пользу пассажиров». Однако одно дело — добрая воля перевозчика, и совсем другое — узаконенное распоряжение Минтранса. — В нашем аэропорту есть в наличии вся инфраструктура, так что проблем с выполнением новым правил не возникнет. У нас даже появилось почтовое отделение, которого не было восемь лет. Есть договоренности с гостиницей, есть возможность обеспечить пассажиров горячим питанием… Так что, если перевозчики поручат нам заниматься обслуживанием пассажиров в случае задержки рейсов, мы без проблем с этим справимся, — уверен Вячеслав Васильевич. Впрочем, по словам генерального директора Большого Савино, крупных задержек рейсов в аэропорту давно не было: — Единственная действительно серьезная задержка рейса у нас была из-за технической неисправности самолета — тогда пассажиры ждали пять часов… Но перевозчик повел себя адекватно: людей покормили, им были даны объяснения, — рассказал Вячеслав Текоев. — Что касается восстановления билета пассажира в случае его потери, то сделать это достаточно просто: все выкупленные места занесены в систему бронирования, кассир всегда может войти в нее и проверить — кто и когда брал билет, в каком классе и на какой рейс… |