По итогам городского конкурса на обслуживание социально-значимых автобусных маршрутов в Березниках, маршрут № 12/15, следующий от площади Ленина до поселка Дурино, достался индивидуальному предпринимателю Шкляр. Теперь перевозчик отказывается обслуживать маршрут: условия договора, который предпринимателю дали на подпись в администрации, отличаются от тех, которые предлагались по конкурсу.     

Как рассказал корреспонденту ИА «Верхнекамье» исполнительный директор ИП Шкляр Николай Поповцев, по новому договору увеличилось время работы автобусов на маршруте с девяти до двенадцати часов, а в самом маршруте появился дополнительный пункт назначения «мехколонна № 24».

Сейчас маршрут 12/15 обслуживает АТП-2, вместо девяти автобусов,  заявленных ИП Шкляр, на линии работают четыре.

Напомним, конкурс на распределение социально-значимых маршрутов состоялся в начале марта 2006 года. Тогда Шкляр предложил на конкурс одно из наиболее выгодных предложений. Из более чем миллиона рублей (такова, по подсчетам горадминистрации, сумма убытков на маршруте №12/15) предприниматель запросил возместить ему восемьсот тысяч рублей.

Претензии к тексту договора есть и у второго «частника», выигравшего конкурс — ООО «Березникитранссервис», входящего в состав транспортной компании ООО «Транссервис»:

— Договор называется «О праве доступа на маршрут», но какое же это право? Право есть  у всех, — рассуждает руководитель предприятия Владимир Тресков. — Недавно видел на № 3/13 (один из социально-значимых маршрутов, который по конкурсу достался ООО «Березникитранссервис» — прим.ред.) ездят «газельки». Спрашиваю: «Ребята, кто вам разрешил?» Отвечают, мол, с администрацией все согласовано. Получается, мы, как честные, идем на конкурс, а они и без него ездят?

Впрочем, договор с «Березникитранссервисом» администрация до сих пор не заключила по другой причине: дело застопорилось из-за того, что депутаты городской Думы не решили вопрос о возмещении перевозчикам убытков от работы на социально значимых маршрутах в сумме 6 млн. 250 тыс. рублей.