Концессионное соглашение между Пермским краем и «Пермской концессионной компанией» (входит в группу ВТБ) о строительстве моста через реку Чусовая подписано в среду, 21 июня.

Строительство моста через реку Чусовая и подходов к нему – крупнейший проект государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Общая стоимость строительства и реконструкции объекта – более 14 млрд рублей, 9,6 млрд рублей будет выделено из федерального бюджета, 3 млрд рублей вложит концессионер, часть средств оплатит региональная казна. Планируется, что новый мост через Чусовую будет построен к концу 2021 года.

В рамках соглашения «Пермская концессионная компания» обязуется построить новый мост через Чусовую, провести капремонт существующего моста, построить и реконструировать существующие подъезды к мостовым переходам. В результате край получит современную скоростную дорогу с расчетной скоростью движения по мосту 100 км/ч. Затем построенный объект останется на содержании концессионера на период действия соглашения. На подписании присутствовал Министр транспорта РФ Максим Соколов.

- Подписание соглашения - знаковое событие для всей транспортной отрасли, - прокомментировал он заключенное соглашение. - Обеспечение связи и комфортного транспортного выхода из Пермского края является федеральной задачей по обеспечению связности регионов, сквозного грузового и пассажирского трафика. В отрасль приходят частные инвесторы на строительство сложных и долговременно окупаемых проектов. Это говорит о зрелости отрасли, об умении команды Пермского края структурировать проекты государственно-частного партнерства. Необходимо как можно быстрее начать работы по этому проекту.

Максим Решетников сообщил, что новый мост через Чусовую закончит формирование инфраструктуры обхода Перми. Улучшение транспортной ситуации почувствуют жители Перми и Добрянского района, также дорога будет иметь значение для северных территорий – Соликамска, Березников. Вкупе с реконструкцией дороги Полазна-Чусовой и строительством обхода города Чусовой новый мост сформирует мощный транспортный коридор в направлении Кизеловского угольного бассейна. Глава Пермского края подчеркнул, что проект стал возможным благодаря поддержке министра транспорта РФ Максима Соколова.

- Условия соглашения долго прорабатывались. Было принципиально оставить полномочия по управлению проектом региону. Мы нашли такую форму, когда все вопросы о платности дороги будут решаться на региональном уровне, и при этом интерес ВТБ сохраняется. Для жителей Перми и края пользование дорогой будет бесплатным. Платной дорога будет только для транзитного грузового транспорта, - отметил Максим Решетников.

Метки: Губернатор | Проект | строительство